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頓漢布什(中國)工業(yè)有限公司

產(chǎn)品及方案
首頁 產(chǎn)品及方案 軌道交通解決方案
軌道交通解決方案
頓漢布什服務(wù)中國軌道交通20多年以來,針對(duì)該行業(yè)的系列痛點(diǎn),頓漢布什研發(fā)了多種節(jié)能方案并在這一領(lǐng)域積累了許多成功的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和專用型產(chǎn)品。隨著近年來國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域投入力度的不斷加大,頓漢布什樹立的眾多樣板工程有力推動(dòng)了其在軌道交通領(lǐng)域中央空調(diào)產(chǎn)品的銷售業(yè)績,成為頓漢布什在國內(nèi)中央空調(diào)領(lǐng)域不斷成長壯大這一事實(shí)的良好印證。
推薦方案
  • 蓄冰系統(tǒng)
  • 機(jī)房群控系統(tǒng)
  • 變頻應(yīng)用系統(tǒng)
  • 變流量系統(tǒng)
  • 水地源熱泵系統(tǒng)
  • 污水源熱泵系統(tǒng)

詳細(xì)介紹
蓄冰系統(tǒng)是將冷量以顯熱、潛熱的形式蓄存在某種介質(zhì)中,并能夠在需要時(shí)釋放出冷量的空調(diào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)轉(zhuǎn)移部分日間用電消耗至夜間,通過峰谷電價(jià)差政策大幅降低系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用。低溫送風(fēng)能夠保證空調(diào)區(qū)域內(nèi)合適的相對(duì)濕度,保證較高的舒適度與空氣品質(zhì)。

DB優(yōu)勢(shì):
1、利用電網(wǎng)谷荷電力,平衡電網(wǎng)負(fù)荷;
2、利用峰谷電力差價(jià),降低空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用;
3、保證空調(diào)區(qū)域合適的空氣濕度,冷卻速度快,空調(diào)品質(zhì)好;
4、具備應(yīng)急冷源,可不間斷供空調(diào)使用,提高系統(tǒng)。

詳細(xì)介紹
DB-VISION是頓漢布什自主研發(fā)的機(jī)房控制系統(tǒng)解決方案,實(shí)時(shí)傳輸監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)記錄實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)事件,并能協(xié)調(diào)、處理 突發(fā)事件。同時(shí),調(diào)度人員的日??刂啤⒈O(jiān)控、管理,采集數(shù)據(jù)的歸檔、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表管理等工作也通過監(jiān)控主機(jī)同時(shí)完成。

DB優(yōu)勢(shì):
1、確保設(shè)備在高能效狀態(tài) 下運(yùn)行,節(jié)約運(yùn)行管理成本;
2、工業(yè)級(jí)控制器,系統(tǒng)運(yùn)行 穩(wěn)定可靠;
3、多種開放式接口,可進(jìn)行 跨平臺(tái)訪問,易擴(kuò)展、維護(hù)與 升級(jí);
4、系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)緊湊,易于 布置與安裝,經(jīng)濟(jì)適用。

詳細(xì)介紹
變頻技術(shù)主要是指螺桿機(jī)組、離心式機(jī)組配以變頻器。變頻器是一種高效節(jié)能調(diào)速裝置,能實(shí)現(xiàn)對(duì)交流異步電機(jī)的軟啟動(dòng)、 變頻調(diào)速、提高運(yùn)轉(zhuǎn)精度、改變功率因數(shù)、過流/過壓/過載保護(hù)等功能,使系統(tǒng)高效、穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),低負(fù)荷運(yùn)行工況 下,變頻機(jī)組通過自動(dòng)調(diào)整合適的壓縮機(jī)運(yùn)行頻率,實(shí)現(xiàn)不停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到高效節(jié)能的目的。

DB優(yōu)勢(shì):
1、部分負(fù)荷節(jié)能運(yùn)行;
2、低冷卻水溫度下運(yùn)行節(jié)能。

詳細(xì)介紹
空調(diào)水一次泵變流量系統(tǒng)通過改變輸送管網(wǎng)內(nèi)的冷水流量來滿足用戶負(fù)荷需求,有效降低系統(tǒng)消耗能耗,節(jié)能效果顯著。一定范圍內(nèi)減小水流量,增大溫差,對(duì)制冷機(jī)組能耗影響微小;避免大部分無謂的旁通水流量,并能夠維持較低的系統(tǒng)壓力,從而大幅降低冷凍水泵的功耗,降低運(yùn)行成本。

DB優(yōu)勢(shì):
1、降低了系統(tǒng)中循環(huán)水泵的電耗;
2、適應(yīng)負(fù)荷變化,提高舒適度。

詳細(xì)介紹
水地源熱泵系統(tǒng)是利用淺層地能(地表水能量)進(jìn)行供熱、制冷的新型能源利用技術(shù)。水地源熱泵通常是指能轉(zhuǎn)移地 下土壤(地表水)中的熱量或者冷量到所需要的地方,充分利用了地下土壤(地表水源)巨大的蓄熱蓄冷能力。整套 系統(tǒng)無污染,運(yùn)行高效節(jié)能。

DB優(yōu)勢(shì):
1、一機(jī)兩用,實(shí)現(xiàn)夏季制冷、冬季采暖,高效節(jié)能;
2、系統(tǒng)運(yùn)行清潔環(huán)保,無排放物。

詳細(xì)介紹
污水源熱泵是以城市污水作為提取和儲(chǔ)存能量的冷熱源,借助熱泵機(jī)組系統(tǒng)內(nèi)部制冷劑的物態(tài)循環(huán)變化,消耗少量電 能,從而達(dá)到制冷供暖效果的一種創(chuàng)新技術(shù)。整個(gè)系統(tǒng)只對(duì)污水進(jìn)行提熱,對(duì)水質(zhì)不進(jìn)行任何處理,在污水主干渠上游 取水,下游退水,污水的流量及性質(zhì)不發(fā)生任何改變。

DB優(yōu)勢(shì):
1、運(yùn)用污水作為冷熱源,進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的供暖空調(diào)系統(tǒng),環(huán)保效益顯著;
2、污水溫度恒定,使得污水源熱泵系統(tǒng)運(yùn)行可靠、穩(wěn)定;
3、污水源熱泵系統(tǒng)可供暖、制冷、制取生活熱水,一機(jī)多用,應(yīng)用范圍廣。

項(xiàng)目分析
  • 西安地鐵2 號(hào)線
  • 成都地鐵1 / 2 號(hào)線
  • 京滬高鐵
  • 印度金奈地鐵

頓漢布什提供一次泵變流量設(shè)計(jì)方案,以WCFX50TR機(jī)組 為例,西安地區(qū)每年運(yùn)行時(shí)間超過2400小時(shí),按照國標(biāo)的 NPLV的計(jì)算原則,主機(jī)的功率僅僅增加了10,381kW,而水泵的功率減少了40,338kW,每臺(tái)機(jī)組每年可以減少約29,957 元運(yùn)行成本。

以控制中心站設(shè)計(jì)為例,最大冷負(fù)荷37680RTH,采用DB生產(chǎn)3臺(tái)WCFX46-46D機(jī)組,按照供冷期120天計(jì)算,單臺(tái)機(jī)組較常規(guī)機(jī)組的年節(jié)約費(fèi)用約為16萬元,同時(shí)整個(gè)系統(tǒng)優(yōu)化控制,合理分配機(jī)組運(yùn)行時(shí)間,系統(tǒng)的整體節(jié)能性更高。本案利用成都的峰谷電價(jià)差,移峰填谷,有效降低機(jī)組的運(yùn)營成本。

本案所有客運(yùn)站均采用DB空調(diào)機(jī)組,主要采用高效節(jié)能地源熱泵機(jī)組,部分站點(diǎn)采用離心機(jī)及風(fēng)冷機(jī)組平衡地?zé)?。頓漢布什地源熱泵機(jī)組因?yàn)橄到y(tǒng)的單回路設(shè)計(jì)、全系列標(biāo)配經(jīng)濟(jì)器等技術(shù)特點(diǎn),在部分負(fù)荷時(shí)機(jī)組效率極高,尤其是對(duì)負(fù)荷變化較快的車站、機(jī)場(chǎng)、賓館節(jié)能效果更為顯著。以德州站W(wǎng)CFXHP46TR為例,按照制冷季節(jié)120天,制熱季節(jié)120天計(jì)算,與常規(guī)單冷機(jī)組配鍋爐相比, 每年節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用約12.5萬元。

頓漢布什WCFX-V水冷全封閉變頻螺桿冷水機(jī)組采用變頻閉環(huán)控制,可按需要進(jìn)行軟件組態(tài),設(shè)定溫度或溫差進(jìn)行PID調(diào)節(jié),使電機(jī)轉(zhuǎn)速隨空調(diào)熱負(fù)荷的變化而變化。軟啟動(dòng)、軟停機(jī)和降速運(yùn)行,可減少振動(dòng)、噪音和磨損,延長設(shè)備維修周期和使用壽命,并減少對(duì)電網(wǎng)沖擊,提高系統(tǒng)可靠性。相較普通方案,本案預(yù)計(jì)年節(jié)約用電量近千萬度以上。按使用30年計(jì)算,可節(jié)約電費(fèi)3億元,相當(dāng)于節(jié)約13萬噸的標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放量達(dá)5000噸。

客戶名錄
  • 北京地鐵
  • 天津地鐵
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